车辆超过6万公里必须要做的4项保养

随着现在的生活越来越好，很多家庭都能够买得起车了，在开车出行的过程中，车子能够给车主带来很大的方便，也使出行变得更加容易自由了。不过，虽说汽车给车主提供了很多方便，但是在车辆保养方面，很多车主却不能够及时注意，从而就使得车子的故障由小变大，到最后变成不得不大修的情况。

1、更换正时皮带

对于一些高端车型来说，它们为了能够保证发动机有正确的进排气时间，通常都使用正时链条；但是对于一些中低端车型来说，它们采用的就是正时皮带了，对于正时皮带来说，它在经过6万公里就需要进行检查更换。如果正时皮带出现损坏的话，发动机内部就会出现异响，如果不及时更换正时皮带，有可能会使气门与活塞发生碰撞，到时候就发动机只能报废或者大修，那样会更花钱。

2、火花塞

在发动机工作的时候，火花塞起到了重要的作用，所以在火花塞保养的问题上面，也是需要车主多加注意的。当车子行驶里程比较长了之后，火花塞上面就会出现积碳现象，这时候火花塞产生的能量不足，不仅容易使得油耗增加，同时还有可能使得发动机内部积碳严重，时间长了对于发动机也会造成不小的损害。正常情况下，普通火花塞需要3万公里左右更换一次，所以车子在行驶到6万公里时，也需要检查一下。

3、轮胎

对于汽车轮胎来说，这是很多车主都非常容易忽略的一个汽车部件，但是它恰恰又与车子的行驶与乘客的安全有着很重要的联系。如果轮胎长时间不更换的话，很容易出现磨损、爆胎的情况，这时候车子会受到损坏的同时，也会对车主的安全产生威胁。所以，在行驶6万公里后，一定要检查一下轮胎的质量好坏。

4、刹车片

在保养车辆的时候，车主往往都会非常注意发动机的性能好坏，发动机保养不好车子就会动力不足；但是，从安全角度考虑，车主还是应该多关心刹车系统的稳定，比如说对于刹车片这个部件，就应该及时保养更换。在行驶5、6万公里之后，刹车片就会出现比较明显的磨损，如果不进行更换的话，很容易影响制动效果，到时候车子可能损坏的同时，也会对车主的安全也会造成威胁。

对于以上这4个保养项目而言，都是在车辆行驶了6万公里以后需要车主进行注意的，车主千万不要心疼花钱而省去这些保养项目，否则一旦将小故障拖成大故障的话，到时候自己安全受到威胁的同时，更得花钱了。

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