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刚刚换完机油就缺失了

新闻中心

刚刚换完机油就缺失了

分类:
行业动态
发布时间:
2020/06/19 14:29
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【摘要】:
维修人员经常听到客户反映,刚更换润滑油没几天,检查油尺就会发现润滑油缺了很多,是不是发动机烧机油呢?遇到客户问这种问题,维修人员进行解释时应该慎重。




维修人员经常听到客户反映,刚更换润滑油没几天,检查油尺就会发现润滑油缺了很多,是不是发动机烧机油呢?遇到客户问这种问题,维修人员进行解释时应该慎重。

润滑油的消耗分为正常消耗和非正常消耗两种情况。正常消耗是因为活塞和缸壁之间只要运动就会存在间隙,无论间隙大小,总会有一部分润滑油随着活塞的上下运动,被带入燃烧室随混合气一同烧掉。根据行业标准的规定,润滑油的正常消耗量应小于燃油消耗量的1%或更低。按此推算,如果发动机的排量为1.6-2.0L,100km燃油消耗量为10L的轿车,其润滑油消耗量应小于1L/1000km。

非正常消耗通常是因为发动机本身存在故障造成的。发动机的技术状况不同,润滑油的消耗情况也会差别很大。技术状况良好的发动机,润滑油消耗量会比较低,磨损严重的发动机润滑油消耗量会很大。当然也有例外,例如在发动机磨合期间润滑油的消耗量也会很大。

造成润滑油消耗量大的故障原因一般有三种:

1、缸壁磨损间隙过大,润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉,这时从排气管可明显看出有冒蓝烟的现象;

2、油底壳和油封密封不严,造成润滑油泄漏;

3、发动机过热,使大量的润滑油受热成为蒸气,由曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

当然,如果使用一些劣质润滑油也会出现润滑油消耗过快,因为劣质润滑油稳定性差,在发动机工作时会快速分解消耗。

部分图文来源于网络

迈道驰润滑油:www.mcdonch.com