粘度越高的机油越好吗？

小迈告诉大家，机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油可以说跟汽车就是谁也离不开谁的，可以说是好基友啦！这是一点都没错的。发动机是汽车的心脏，保护发动机主要就是靠机油。机油的知识有很多比如机油的粘度，，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。

我们先来说一下，合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的作用是什么？

1、润滑减磨：和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和轴承上的负很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

说完机油的作用，我们再来说说粘度越高的机油就一定越好吗？这里首先要解决还是机油粘度的常识问题。

我们一般拿到机油桶会看到类似5W30、0W40这样的数值，按照国际惯例W之前的数字指的是机油的低温流动性，也就是机油的耐低温程度，数值越低耐低温性能越好。那么如何区分温度呢？常规来说W之前的数字减去35就能得出机油的耐低温性了，比如5W机油的耐低温是零下30度、0W则是零下35度而10W呢则是零下25度了。

W之后的数字呢？它就是我们今天的主角机油迈道驰全合成多级油。"W"前面的数字代表低温情况下的黏度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，5W是-30℃。数字40是指100℃时的黏度，数字越大代表黏度越高，耐高温的能力越强。

那么是不是也就说明粘度越高的机油越好呢？是不是所有车都要加粘度高的机油呢？答案自然是否定的。相对来说如果发动机内部间隙比较小，比如新车，如果加入粘度过高的机油会导致发动机运转迟滞，从而导致油耗的上升，因此对于新车来说不用粘度很高的机油。而如果发动机内部间隙比较大了，比如一些就旧车，那就需要粘度比较高的机油来填补缝隙，让车辆能够平稳行驶。

正因如此，在选择机油的时候还是要看自己的具体车况，一般来说粘度比如30、20则适合新车，常规来说40是比较合适更多车型的机油标号。总的来说选机油，要选适合自己车的，不要觉得贵的就是好的，觉得别人用的就是好的，适合自己爱车的就是好的！

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