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如何采集内燃机润滑油监测的油样?

新闻中心

如何采集内燃机润滑油监测的油样?

分类:
机油讲堂
发布时间:
2017/07/22 13:53
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【摘要】:
在用润滑油的监测中保证所采集油样具有足够的代表性非常关键。首先,应根据检测设备的特点和检测目的的设定合适的取样周期;其次,应确定固定的取样部位,保证每次取样都在相同的部位进行;第三,需要选取合适的取样方法和器具,取样后及时填写取样信息表并在样品瓶上做好明确的标识。



在用润滑油的监测中保证所采集油样具有足够的代表性非常关键。首先,应根据检测设备的特点和检测目的的设定合适的取样周期;其次,应确定固定的取样部位,保证每次取样都在相同的部位进行;第三,需要选取合适的取样方法和器具,取样后及时填写取样信息表并在样品瓶上做好明确的标识。

内燃机润滑油监测结果进行比较分析。不同类型的发动机怠速运转15min以后的油样,以供今后与在用油监测结果进行比较分析。不同类型发动机取样周期应根据装备特点、工况条件和监测目的确定。对于轿车、卡车等移动式装备上的发动机,一般按照目标换油历程取样,为了试验合理换油期可以逐步延长取样里程,一般不在中途取样;对于固定式发动机等非道路装备,一般按照实际工作时间按确定取样间隔。

取样部位和状态:内燃机较理想的取样位置最好在回油管处,其次是在油底壳中油标尺顶端与润滑油接触的部位。改部位的油既处于流动状态,又能代表整个机油的瞬时状态,同时该部位取样方便、操作安全。取样部位及取样管插入深度一经确定,每次取样应保持不变。

采集油样应在内燃机正常稳定工况下进行以确保样品的代表性。在内燃机冷机状态取样时,应启动内燃机并在怠速下运转至少15min或润滑油达到工作温度时取样。如因结构、安全等因素必须在停机状态下取样时,应在停机后立即取样,或停机后机油处于热状态下取样。因内燃机长时间停机,会导致内燃机油内的金属元素部分沉淀于油箱底部,此时所取的油样没有代表性。

部分图文来源于网络

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