亚洲机油容易引发雾霾？

小迈获悉最近，美国一家检测研究机构——Savant Group旗下的材料研究所对市面上的机油进行了检测。检测结果发现，亚洲地区的SAE 0W-20机油和SAE 5W-30机油磷排放量偏高。

那么，机油的磷排放量高会造成什么影响？我们关心机油排放物里的磷含量，主要是因为它危害尾气净化器，进而间接地增加空气污染。5月20日，STLE（美国摩擦学者与润滑工程师协会）在美国达拉斯召开了2015年润滑大会。材料研究所的运营经理Tina Dasbach对机油含磷量的问题做了报告。她说，从2009年到2012年，材料研究所对SAE 5W-30和SAE 0W-20机油进行了随机采样并检测，发现无论是亚洲地区还是北美地区（包括美国），机油排放的含磷量都明显下降。

不过，这样的好趋势却没有持续。2012年之后，磷排放指数一直保持在一个稳定的水平，没有继续往下降。从环保角度来看，不是一个好现象。

Dasbach说：“随着经济发展，空气污染问题很严峻，因此对尾气排放的要求越来越严格，相应地就要求机油的磷排放量降低。尤其是在亚洲的大城市，雾霾已经成为一个严重问题，整个社会，以及政府机构，都会收紧汽车排放物的管控标准。”

Savant Group是美国一家检测研究机构，专注于车用油、工业油的检测，旗下的材料研究所专注于全球范围内的车用油检测和研究。该机构对全球的车用油采样，对油的物理、化学性质进行检测和研究，对全球不同地区的机油进行检测并对比。

材料研究所每年从全球范围内采集650个机油油样（既包含重型汽车，也包含小型乘用车），机油都是从全球的机油经销商、零售店随机抽取。650个油样中，250个从美国、加拿大、墨西哥以及南美洲国家抽取。250个从亚太地区抽取。剩下的150个从欧洲抽取。从建立至今，该材料研究所已经收集并检测了1万4000多个机油油样。

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